一、功能简介
“东方红3” 船是以培养深海大洋创新型人才为首要任务，融合科学研究、科学考察、高新技术研发应用为一体的新型深远海综合科学考察实习船。具备在深海大洋开展自高空大气透过海气界面、通过全海深直到海底深部的综合科学考察和资源调查，以及与无人机、科考船队和布放的其他观测仪器形成观测阵列的功能；具备深海大洋尖端海洋仪器设备海试和高新技术产品研发示范化平台功能；具备高效实施多学科海上实习实训、培养深海大洋创新型研究人才的功能；具备独立的科考数据在线网络系统和船岸一体化船舶数据信息网络系统。
二、设计创新
在船体线型优化、船底多波束安装方式、全船减振降噪、全船电磁兼容、水下辐射噪声控制、实验室功能优化设计、科考作业功能优化设计等关键技术方面达到国际先进水平；保证科考现场探测、监测、观测，以及实验分析测试数据真实可靠的船体线型与结构、船舶核心技术性能指标、船舶各项环境参数控制和船舶建造工艺等一体化设计为国际首创。
三、主要参数
总长：103.8m
垂线间长：93.6m
型宽/最大船宽 18.0m
型深 8.7m
设计吃水 5.7m
结构吃水 6.2m
排水量（设计吃水/满载吃水）5536/6265T
服务航速 约12.0kts
考核速度 ＞15.0kts
（设计吃水处，推进电机输出功率约为2*2100kW）
续航力 15000nm
自持力 60天
航区 无限航区
船级： CCS
总吨：~5646
净吨：~1694
定员：110人
主机功率：6848ekW
实验室总面积 600m2
作业甲板：总面积610m2
四、建设历程
2013年4月 可研报告通过教育部专家评审
2013年9月 获得教育部批复立项
2014年4月 建设方案（设计任务书）通过专家论证
2014年11月 由中国船舶工业集团公司第七〇八研究所开工设计
2015年11月 江南造船（集团）有限公司开工建造
2016年10月 进入连续生产阶段
2017年6月 进入船台搭载连续生产阶段
2018年1月 下水暨命名
2018年10月 计划完成试航
2018年12月 计划交船
移动中的“东方红3”船
正在下水的“东方红3”船
出席活动的人员为“东方红3”船下水举行“掷瓶礼”
中国海洋大学闫菊副校长作为命名人为该船命名为“东方红3”
